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波音787梦想客机成功首飞,安捷伦为其保驾护航

导读: 安捷伦4100 ExoScan手持式傅里叶变换红外光谱仪为新型787梦想客机保驾护航,是测定飞机复合材料元件热暴露程度的理想仪器。

  2011年12月14 日,北京——日前,波音787梦想客机搭载首批付费乘客起飞,成功展示了波音宣传的较金属材质更轻、更经济、更舒适的碳复合材料设计,其中,安捷伦 4100 ExoScan 手持式傅里叶变换红外光谱仪为新型787梦想客机保驾护航,是测定飞机复合材料元件热暴露程度的理想仪器

  众所期待的波音787梦想客机的机身、机翼和其他主要部件采用先进的碳纤维复合材料制成,因此需要一种新型无损方法来检查潜在危害。经过几年的研究,发现安捷伦 4100 ExoScan 能够为机身和其他碳纤维部件热暴露程度的检测提供完美解决方案。这款便携式红外光谱功能强大,性能优异,波音公司已将其列入梦幻客机的服务维修手册必备工具。

安捷伦 4100 ExoScan 手持式红外光谱仪用于检测波音梦幻客机的机体材料

  在波音787梦想客机首航中,搭载200 多名乘客,其中有公司的 VIP 客户、记者和航空爱好者,他们都是首次乘坐这种机体轻巧、耗油最低的飞机。波音787梦想客机是波音公司的技术旗舰机型,设计飞行速度略高于半个多世纪前波音制造的首架商务机707。

  安捷伦副总裁光谱产品总经理 Philip Binns 表示:“4100 ExoScan 系统不断为 FTIR 光谱仪创造新的应用机会,可用于严苛的实验室以外的环境。随着航天领域越来越多地使用复合材料,我们很高兴 ExoScan FTIR 系统能够为高效制造并维护飞机出一份力。

  ExoScan FTIR 系统具有优越的仪器性能和多样的采样探头,为证实该系统能够用于飞机检测,工程师对手持式 FTIR 技术和多种传统实验室方法进行了全面对比,包括损坏热和机械检测。试验证明ExoScan可成功分析碳纤维复合材料,该系统也是分析仪器如何越来越多地用于实验室以外应用的例证。

  ExoScan 还可用于许多其他现场应用,例如材料分析、艺术品保护和地球科学。对于那些目前需要实验室式系统,而将来可能需要手持式系统的分析人员,可以选择带有底座的 ExoScan,这个手持式系统就变成了可在实验室应用的红外光谱仪。

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