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北京公路试点加装水位监测仪 积水超线即报警

导读: 今年,北京市普通公路将试点一种“电子眼”,在低洼路段24小时监控水位。一旦积水深度达到20厘米,道路养护管理单位和市交通委路政局应急指挥中心的警铃就会响起。

  昨天下午,工作人员在京港澳高速南岗洼泵站对排水设备进行汛期检查,确保系统运转正常。

  今年,北京市普通公路将试点一种“电子眼”,在低洼路段24小时监控水位。一旦积水深度达到20厘米,道路养护管理单位和市交通委路政局应急指挥中心的警铃就会响起。经过汛期考核,今后这种水位监测设备有可能在市区里的下凹式立交桥推广。

  昨日,市交通委发布道路防汛保障预案:除了增设上述新设施外,道路积水点也做到了一处一预案,下凹式立交桥一座一预案,重点部位落实值守人员,确保全市道路设施安全度汛。

  积水深度可实时显示

  这种专盯水位的“电子眼”其实就是一款传感器,一旦水位达到标线,传感器会自动报警。目前,这种监测系统在本市普通公路上已经建设了34套,还有6套正在安装。它们主要分布在公路上的下凹式立交桥区和曾经出现严重积水的点段。

  市交通委路政局公路养护处处长杨帆介绍,目前这套水位数据监测系统已初步完成外场设备数据联调、接入及存储工作,正在建设应用系统,预计6月中旬完工上线。

  届时,系统将具备水位数据实时监测、水位数据历史分析两大功能。同时,一些下凹桥区附近的显示屏还有望实时显示积水深度,提示司机注意。

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