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3种飞行参数仪表校准规范首次发布征求意见稿

导读: 经全国压力计量技术委员会向国家质量监督检验检疫总局申报,由北京长城计量测试技术研究所等为主要起草单位制订的《膜盒式高度表、空速表、马赫数表校准规范》征求意见稿于近日完成,并面向全国的计量技术机构、科研院所以及相关的行业企业征求意见。

  经全国压力计量技术委员会向国家质量监督检验检疫总局申报,由北京长城计量测试技术研究所等为主要起草单位制订的《膜盒式高度表、空速表、马赫数表校准规范》征求意见稿于近日完成,并面向全国的计量技术机构、科研院所以及相关的行业企业征求意见。本规范首次发布,适用于新制造(或新购置)、使用中和修理后的膜盒式高度表、空速表、马赫数表的校准。

  膜盒式高度表、空速表、马赫数表是用于测量各种国防航空工业及民航飞行器高度、空速、马赫数等飞行参数仪表的专用常用仪表,这些飞行参数都与压力量值息息相关,这些参数是控制飞行器空中飞行姿态的重要信息,是飞行器和发动机自动控制、导航、火控、空中管制、告警等系统必不可少的信息,是飞行器飞行安全可靠的重要保障。因此,被广泛应用于国防航空工业及民航运输业等领域,几乎每架飞机,每家航空工业设计、生产、试验单位及科研院所,以及各机场、航空公司及飞机维修公司都会应用到各种不同类型的膜盒式高度表、空速表及马赫数表。

  目前我国还没有针对膜盒式高度表、空速表、马赫数表的全国性的相关技术文件制订出技术指标和检测方法,现在大多实验室依据《JJG52-2013弹性元件式一般压力表、压力真空表和真空表》的校准方法进行校准测试,但是由于其功能原理有很大不同,且没有技术指标规定其误差及其他性能的要求。膜盒式高度表、空速表和马赫数表由于其抗电磁干扰的能力,所以这些仪表不会被电子仪表代替,它是飞行器发生意外时安全飞行的最后保障。所以对膜盒式高度表、空速表和马赫数表进行检定的标准也呼之欲出。

  北京长城计量测试技术研究所等为主要起草单位经过历时一年多的调研,深入北京、太原、成都、贵阳等地了解其生产、使用和溯源情况,最终呈现出来了《规范》的征求意见稿。此外,遵从JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》的要求,此规范架构上包括封面、扉页、目录、引言、范围、引用文件、概述、计量特性、校准条件、校准项目和校准方法、校准结果表达、复校时间间隔、附录几个部分。更多详细情况请见附件。

 
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