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北京海淀运用遥感技术监测机动车尾气

导读: 近日,海淀区通报,今年上半年,海淀区PM2.5累计浓度为63.3微克/立方米,同比下降19%。目前,海淀区正在试运行多车道固定式尾气遥感监测系统,运用遥感技术对路上行驶的机动车尾气排放情况实时监测。

  OFweek仪器仪表网讯:近日,海淀区通报,今年上半年,海淀区PM2.5累计浓度为63.3微克/立方米,同比下降19%。预计今年内,海淀区四环路内地区基本实现“无煤化”,2017年全区基本实现“无煤化”。目前,海淀区正在试运行多车道固定式尾气遥感监测系统,运用遥感技术对路上行驶的机动车尾气排放情况实时监测。

  据介绍,去年海淀区PM2.5年均浓度为80.0微克/立方米,较2013年下降了18.5%;二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物三项主要污染物年均浓度分别为15.2微克/立方米、56.1微克/立方米和102.9微克/立方米,较2013年分别下降44.1%、10.9%和10.5%,主要污染物下降幅度居全市前列。今年上半年,海淀区空气质量继续保持改善态势,PM2.5累计浓度为63.3微克/立方米,同比下降19%。

  为强化机动车尾气排放管理,海淀区创新监管方式,建设多车道固定式尾气遥感监测系统,利用高科技手段对机动车尾气排放进行“全天候”实时监管。该系统安装于车流量较大的蓝靛厂北路主干路,由尾气遥测设备、车辆信息采集系统、网络传输设备、数据分析与应用平台及辅助设备等部分组成,在不影响正常交通的情况下,通过红外遥感监测机动车尾气排放,对每辆车尾气检测时间仅用0.7秒,并实现2条车道全天24小时监测,每天监测车辆3000至5000辆。

  相关负责人介绍,此举有效促进了机动车污染物削减。系统在显示屏上提示机动车驾驶员前方有尾气监测,在车辆通过监测点时能捕捉尾气排放疑似超标车辆,并在前方显示屏上提示车主车辆尾气是否合格。同时,后方监管人员通过网络能够实时收到现场尾气排放监测的数据、图像等信息,对疑似超标车辆车主再下发通知,并结合机动车尾气日常年检管理系统,督促车主对排放不合格车辆进行维修或淘汰,促进机动车减排污染物。该系统于今年初投入试运行,已累计监测机动车53万余辆,发现疑似超标车辆1500余辆,已全部下发通知,督促车主进行维修,有效地提升了机动车尾气排放监管工作效能。

  海淀区相关负责人表示,截至去年底,海淀区完成了3799台、1.44万蒸吨燃煤锅炉的清洁能源改造工作,大幅削减了烟尘、二氧化硫等大气主要污染物的排放量,基本实现了辖区无燃煤锅炉。在此基础上,海淀区聚焦民用散煤治理,确定了2017年全区基本实现“无煤化”的工作目标,今年将集中力量推进四环路内平房区6000户居民、北部地区19个村1.2万户农民的清洁能源改造工作,确保今年内四环路内地区基本实现“无煤化”。此外,海淀区今年上半年淘汰老旧机动车2万余辆,自2013年以来累计淘汰高排放老旧机动车17万辆。

  在深化治污减排方面,海淀区进一步严格环境准入。按照全市新增产业禁限目录的要求,不断加强建设项目主要污染物排放的总量控制,近两年已禁限不符合海淀区功能定位的排污项目500多个。此外,海淀区全力做好非首都功能疏解,上半年已完成金隅天坛家具厂等4家企业制造环节疏解、关停万家灯火等9家有形市场、清理整治集体土地上不符合首都功能定位的企业28家。

  在环境监管执法上,海淀区对辖区印刷、汽修、锅炉、餐饮、工地等大气污染源进行全面排查,今年上半年,海淀区环保部门已立案查处违法排污企业105家,处罚金额达318万元。针对汽修、印刷、家具等重点行业,通过原料替代和深度减排等方式,削减挥发性有机物排放10%。

责任编辑:nick
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