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盘点目前领先的六大新一代石墨烯电池技术

导读: 石墨烯电池目前虽然遭到了巨大的质疑,但石墨烯电池仍然具有良好的前景,不失为动力电池的研究方向之一,这次就为大家盘点目前领先的6大新一代电池技术。

  OFweek仪器仪表网讯:石墨烯电池目前虽然遭到了巨大的质疑,但石墨烯电池仍然具有良好的前景,不失为动力电池的研究方向之一,这次就为大家盘点目前领先的6大新一代电池技术。

  如今,汽车的电动化在世界范围内形成潮流,不管是传统车企也好,“野蛮”入局的新兴企业也好,都纷纷布局电动汽车市场。正如燃油车最重要的是发动机,电动汽车最重要的非电池莫属!电动汽车行业能发展到何种程度全依赖电池技术的先进程度。

  通常我们说得最多的动力电池主要包括磷酸铁锂电池、锰酸锂电池以及三元锂电池,这三种电池各有优缺点:

  三元锂:

  优点:能量密度高、振实密度高。

  缺点:安全性差、耐高温性差、寿命差、大功率放电差、元素有毒(三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高,高温后释放氧气极易燃烧)。

  磷酸铁锂:

  优点:寿命长、充放电倍率大、安全性好、高温性好、元素无害、成本低。

  缺点:能量密度低、振实密度低(体积密度)。

  锰酸锂:

  优点:振实密度高、成本低。

  缺点:耐高温性差,锰酸锂长时间使用后温度急剧升高,电池寿命衰减严重。

  尽管目前市面上不存在集“能量密度高、耐高温低温、循环寿命长、安全性好、成本低”于一体的电池,但科技始终在进步,近年来有许多“实验室技术”取得了突破性进展。接下来为您盘点过去一年内的前沿电池科技,这其中也许就有未来将普及的新一代电池。(排名不分先后哦)

  新型石墨烯电池充电7秒钟续航35公里

  有这么一种电池,一次充电时间只需8分钟,可行驶1000公里……这种电池就是石墨烯电池,也被唤作“超级电池”。

  事实上,为了找到理想材料,科学家可是费尽了心思。终于,中科院研究发现,氮掺杂有序介孔石墨烯的性能表现最佳。

  优势:实现高能量密度、高功率密度;而且还可以通过使用水基电解液,做到无毒、环保;价格低廉、安全可靠。

  但是,but,该石墨烯电池号称充电7秒钟,续航35公里,可想而知对充电功率的要求会极高!

  从实验室到工厂再到市场,它还有很远的路要走。

  自主研制的锂硫电池达到国际领先水平

  锂硫电池的优势:原料储量丰富、环境友好、成本低廉的高比能量二次电池。最接近实用化的下一代二次电池技术。

  锂硫电池的缺陷:单质硫是绝缘性材料、电极反应活性低且易流失。

  为解决这一系列难题,大连化学物理研究所先后研制出高性能电池关键材料和关键部件,开发出大容量锂硫电池及电池组技术。

  据第三方检测报告显示,该研究组研制的35Ah电池的比能量达到566Wh/kg(25℃测量),39Ah电池的比能量达到616Wh/kg(50℃测量),1kWh锂硫电池组的比能量达到332Wh/kg。

  这是迄今世界上比能量最高的锂硫电池和电池组。

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责任编辑:nick
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