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斜拉索装上检测仪 24小时给桥梁做“心电图”

导读: 11月29日,有关方面从青岛市高管处获悉,随着大型车辆的增加,为保证桥梁安全,青岛市高管处率先在丹山等3座斜拉桥的斜拉索上安装了检测仪器,每天24小时不间断给桥梁做“心电图”。

  每隔10秒,位于城阳的青岛高速公路管理处机场分处监控室内,就会传来丹山、城阳南等3座桥梁的震动等数据。11月29日,有关方面从青岛市高管处获悉,随着大型车辆的增加,为保证桥梁安全,青岛市高管处率先在丹山等3座斜拉桥的斜拉索上安装了检测仪器,每天24小时不间断给桥梁做“心电图”。

  现场桥梁斜拉索装上检测仪

  11月29日上午,有关方面跟随青岛市高管处的工作人员来到青银高速丹山特大桥。这是一座斜拉桥,由120根斜拉索给桥梁提供支撑。“大桥从2003年建成至今,安全是我们时刻关注的话题。”青岛市高管处工作人员表示,随着大型车辆的增多,大桥承载力也受到越来越大的考验。为保证大桥安全,此前他们每天都会安排人员对大桥进行检查。不过,受制于条件等因素,人工检查无法查看大桥斜拉索的应力和震动情况。为了保证大桥安全,市高管处在大桥斜拉索上安装了检测仪,通过电子芯片随时监控大桥的震动和应力变化情况。

  如果没有工作人员带领,即使站在桥边,有关人员也无法找到检测仪。监控大桥的检测仪,只有手掌大小,外表和大桥颜色一样,呈暗红色。“总共安装了60个,每隔一根斜拉索安装一个。”市高管处工作人员表示,检测仪的安装有规范要求,并不是随意设置。安装时,检测仪既不能太靠近斜拉索底部,也不能太靠近顶部。“每个检测仪的安装高度,都不尽相同。”

  探访每隔10秒更新一次数据

  除了丹山特大桥,城阳南斜拉桥和青岛东斜拉桥也都安装了同样的检测仪器。这些检测仪器,每天24小时不间断监测大桥的安全情况,它们所监测的数据,通过光纤随时传输到市高管处机场分处的监控中心。在监控中心看到,工作人员通过视频监控系统,可以随时查看3座大桥的车流情况。当工作人员点开另一个画面,则出现了一大堆的数据,这些数据,每隔10秒便更新一次。“包括索力、应力和震动3种数据,每隔10秒便从大桥斜拉索传过来。”工作人员表示,检测仪器全天24小时不间断传输数据,如果任一数据出现异常,机器就会发出警报。“根据异常数值不同,警报分为黄色、橙色和红色预警3种。”近日,监控中心曾出现过一次黄色预警,工作人员发现后,立即派人现场查看。“经查看,是外部因素导致的警报,现场查看后我们就及时解除了。”据了解,警报有利于工作人员根据情况判断大桥安全状况,以便及时采取相应措施。

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