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机动车尾气“秒测”神器:0.8秒完成完成车辆检测

导读: 从北京市朝阳区获悉,安立路近日用上了机动车尾气“秒测”神器,仅需0.8秒就能对飞驰的车辆完成检测,结果实时传输到区环保局。

从北京市朝阳区获悉,安立路近日用上了机动车尾气“秒测”神器,仅需0.8秒就能对飞驰的车辆完成检测,结果实时传输到区环保局。

安立路仰山桥下,路边竖着一人多高的告示牌,写有“前方50米尾气检测”。南行50米,有关人员看到一个类似迷你过街天桥的装置横跨主干道,高度近5米。所有过往车辆都要在“天桥”下行驶,这就是本月刚刚试点安装的机动车尾气固定式遥感检测系统。

朝阳区环保局的工作人员介绍,机动车在行经检测系统时,会触发红外遥感系统,摄像头对车辆信息进行捕获、抓拍,就像交管部门监测机动车超速一样,是“实时捕捉”。与此同时,系统对车辆尾气排放出来的污染物因子进行快速检测,仅需0.8秒就能“读出”污染物因子的成分,包括一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和不透光烟度等。整个检测过程中车辆无需减速,在不影响正常交通的情况下,这套系统可以对来往车辆实现全天24小时检测,汽油和柴油车都在检测范围内。尾气的检测结果将实时输出到朝阳区环保局的监测平台。

机动车尾气“秒测”神器:0.8秒完成完成车辆检测

此前,北京市的机动车尾气检测手段主要是人工识别和流动尾气遥测车两种。“执法人员蹲守路边,一旦发现排气管突突冒黑烟,就立即拦车检查。”工作人员介绍说,目前,这种人工识别的方式最为普遍,但效率较低,检测一辆车最快也得六七分钟。而且检测人员与尾气长时间、近距离接触,容易引起健康问题。遥测车与固定式遥感检测系统的原理相同,它最大的好处是检测地域灵活,但缺点是需要人工值守。以朝阳区为例,目前全区只有一辆尾气遥感检测车,主要在朝阳区北部来回巡视,车上需要配备两到3位工作人员,因此下班时段通常暂停检查。为了逃避处罚,不少尾气不达标的大货车往往选择夜间上路。

目前,安立路的固定式遥感检测系统刚刚投用,尚处于测试阶段,因此暂不作为处罚依据。朝阳区环保局相关负责人透露,今年,全区还将在车流密集的路段再建一到两套检测系统。

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