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揭秘美著名飞行实验机 机翼密布传感器

2011-12-26 17:15
seele_jin
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  6. 反射镜

反射镜

  机翼上还安装有一些小型反射镜。机身上的光线发射仪发出的光经反射镜反射到特定传感器上,工程师们从而可以精确地测量机翼变形的三维数据。在第853号F-18飞行实验机上,工程师们共安装了350多个变形测量仪。

  7. 光线发射仪和接收传感器

光线发射仪和接收传感器

  这个蓝色的盒子中装有光线发射仪和接收传感器,它们与反射镜共同协作测量机翼变形情况。所有这些传感器和其他设备都通过电线相连,第853号F-18飞行实验机上的电线总长达数英里。第853号F-18飞行实验机就利用机翼的变形来控制颠簸。

  8. 静态压力传感器

静态压力传感器

  第853号F-18飞行实验机翼梁上突出的这些管线将接到机翼上的静态压力传感器上。这些传感器将用于测量机翼顶部的空气压力,从而有助于测量不同飞行环境中的气流。机翼产生的向上抬升力主要依赖于机翼周围的气流。如果能够精确地测量机翼上的空气压力,工程师们就可以更好地了解不同飞行环境中的机翼变形情况。当实验结束时,许多传感器及仪器部件都会遗留在飞机上。它们既见证了各种先进飞行技术的试飞历史,又可以用于将来的试飞任务。

 

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