侵权投诉

订阅
纠错
加入自媒体

PM2.5监测设备选择进口还是国产?

2012-03-07 10:09
络遇
关注

  “其实早在10年前,一些科研机构就已开始监测PM2.5,大体了解其浓度变化趋势。”包景岭建议,当前的关键,既非纠结于某一监测数据,亦非重金引进海外高级监测仪器,而应全力深入进行“成分研究”,特别是找到PM2.5内到底附着哪些有毒有害物质,并进行有针对性的源头消减。据新华社

  全国人大代表张育彪——大城市应限购汽车

  据新华社北京3月5日电“PM2.5监测公开之后,更重要的是如何治理PM2.5。”全国人大代表、深圳南岭村居委会主任张育彪建议,在PM2.5污染比较严重的大城市,实行汽车限购以控制机动车无限增长。

  PM2.5的来源主要是工业排放物和汽车尾气。在北京、上海、广州、深圳等大城市,传统工业已经越来越少,因此,PM2.5的主要“罪魁祸首”就是汽车尾气。

  张育彪说:“要治理PM2.5,就必须对症下药。”减少机动车尾气排放产生的PM2.5,无非两条路可走:一是通过控制汽车数量增长,直接减少尾气排放数量;二是采用新技术,推广清洁能源汽车。然而,当前及今后一段时期内,受技术和价格两个瓶颈制约,新能源汽车的发展在中国乃至世界都还处于“襁褓期”,短期内不可能大面积替代燃油汽车。因此,张育彪认为,近期内通过政策杠杆调控小汽车数量的爆炸式增长,已成当务之急。

  目前,国内对汽车增长采取限制的做法有三种:一是北京的机动车牌照摇号;二是上海的牌照拍卖,三是香港的高用车成本制度。

<上一页  1  2  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号