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“合肥造”气体监测仪器将在南极运行

2012-11-08 10:34
Timeless落尘
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  在我国唯一一艘极地考察船上,有多少来自安徽、来自合肥的元素呢?在昨天的探访中,记者发现不仅船上的皖籍人员较多,还有来自合肥的监测仪器,尤其是以科大为代表形成的一系列研究成果,在我国极地科考中已是“名声在外”。

  合肥极地科研成果引国际关注

  “在我国南极科研方面,中科大孙立广教授带领的团队独辟蹊径,形成了一套自己的科研体系。”在第29次科考队副领队、昆仑站站长孙波眼中,合肥在南极科考研究中已小有成绩,研究成果引起了国际极地科考界的关注。

  “这次来自中科大的张禄禄也是昆仑站队员,他承担的研究课题是孙立广教授的生态地质学。”孙波说,这项课题在极地科考界比较“特立独行”,在国际极地科考研究中处于前沿研究,可以说是极地科考中的一次“发现之旅”。

  “合肥造”仪器将在南极工作

  为了完成极地科研任务,考察人员随船携带了许多科学仪器,这些仪器中就有来自合肥的。

  “这是一台来自安光所设计的监测仪器,可以探测大气中氧化溴的变化。”中科大科考队员张禄禄带领记者爬到雪龙号顶部,一台来自合肥研制的名为“多功能被动差分吸收光谱系统”正在运行。

  “这台仪器是今年新带上雪龙号的,随后还将带到昆仑站进行监测,目前在南极内陆还没有人做过氧化溴的监测。”张禄禄解释说,因为氧化溴与大气中另一污染物“汞”有着密切关系,对氧化溴进行监测,可以为研究南极及全球大气变化提供一些基础数据。

  将在南极申请特别管理区

  在采访中,孙波透露,此次南极科考在昆仑站可能的突破点是“深冰芯”,计划在昆仑站率先搭建起深冰芯的钻探系统,并完成系统的调试工作。

  “深冰芯有助于恢复历史上气候环境的记录,这项工作很可能会让我国率先在世界上提取时间最久远的冰芯样品,我们的目标是追求百万年。”孙波说。

  同时,孙波说,随着中国南极昆仑站的建设,他们将申请昆仑站的特别管理区。“申请特别管理区后,世界其他国家在昆仑站周边活动之前,须向中国进行告知和申请。”孙波说,此次南极科考,他们将在昆仑站周边收集一系列的数据,形成一份“昆仑站特别管理区文件”,交到相关国际组织进行审议。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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