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小米红米传感器检测

2014-05-12 08:31
野明月
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  从测试过程中红米的表现以及报告中的数据我们可以看到:
 
  加速度传感器校正失准,噪声很大,量程足够。
 
  陀螺仪:校正奇差,噪声奇大且量程较小。是目前已测手机中最差的一款。
 
  电磁罗盘:噪声很大,表现很差,目前已测手机中最差的一款。
 
  姿态解算:定角度测量最差,定倾角测量情况尚可。
 
 
  测试情况
 
  现在就跟我们一起,探索一下红米内置传感器性能吧!
 
  看到我们的专题您可能会疑惑,传感器……是个啥?
 
  “摇一摇”、“甩屏切歌”、“自动转屏”是重力传感器的工作,3D游戏中转换视野需要陀螺仪的配合,电磁罗盘?就是“电子指南针”,我们每天用到地图应用时里面的小箭头就靠它控制。
 
  至于姿态解算?如果你使用过监测运动的可穿戴设备,那么它就是用来衡量你的动作情况的小部件。
 
  对于智能手机来说,传感器已是不可或缺的重要组成器件,给手机用户带来了更多的功能体验。一般的手机评测,传感器方面仅限于种类统计,如“该机配备了加速度及陀螺仪传感器”。
 
  此次测评旨在针对手机常用传感器进行相对细致的测评,横向对比各款手机的传感器采样频率,精度,噪声级别,及姿态解算精度等,以求客观的对各款手机的传感器配置进行评估。
 
  各位看官深呼吸,测评马上开始!
 
  我们先来读红米加速度传感器、陀螺仪、电磁罗盘三个传感器的采样频率。
 
  不同手机的传感器采样频率一般在50-300次之间。红米的加速度传感器及陀螺仪传感器的采样频率均是100次/秒,电磁罗盘传感器的采样频率为50次/秒。除电磁罗盘采样频率略低,另两项均及格。
 
  接下来才是干货,我们要对加速度传感器、陀螺仪、电磁罗盘三个传感器分别在静置状态下的偏置、噪声和噪声级别进行评估。
 
  芯片都要卖沙子价格了,抢不到的红米仍在溢价。真的值得购入么?一起看看传感器情况吧。
 
  加速度传感器
 
  首先测试的是加速度传感器,将手机放置在量具级别的测试平台上,保持一切静止没有外界的震动干扰,采集10秒钟的静置数据。
 
 
  停止采集后我们可以看到,屏幕上面有三条线:蓝线、绿线和红线。三条线分别代表了加速度传感器在x、y、z三个轴上的输出,其中蓝色的线高一点,因为手机现在处于水平静置,所以这条线应该在1g附近,数值大约为10m/s2(典型值应为1g=9.81 m/s2)。再将数据放大到噪声可以目测的程度,进行目测读数和截屏。报告显示红米读z轴上的数值为-9.4 m/s2,噪声级别为±0.25 m/s2。对于偏置均值水平和噪声级别的比较我们将会在系列评测完成之后,进行横向对比。
 
 
  再次采样获得x轴和y轴的数据,也就是红线和绿线。将噪声曲线放大,x轴的均值为0.005 m/s2,y轴的均值为0.255 m/s2,噪声的波峰值x轴在±0.15 m/s2之间,y轴在±0.15 m/s2之间,噪声很大。
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