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过压阀或将应用于第五代先进中型战斗机

2017-03-13 11:11
瑾年Invader
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近日,印度在2017航空展上,发布了第五代先进中型战斗机的概念影像,该视频突出了第五代设计理念,包括减少雷达横截面(RCS)和融合传感器等。

根据视频显示,概念机为分布式孔径系统(DAS)预留了空间,该分布式孔径系统类似于F-35闪电II上的座舱系统,给予飞行员无与伦比的情境态势感知(在F-35的座舱里,头盔内嵌显示器,配合飞机的分布式孔径系统,减轻了对夜视镜的需求)。同时,也借此管窥到未来以网络为中心的信息战争。

该机考虑到机身后部的隐形,围绕排气喷嘴的锯齿面板也做了隐身处理,以减少无线电频率探测。发动机放置在内部武器舱后面,以防止压缩机叶片暴露,从而在雷达上出现热成像。

概念机在发动机外壳中间安装了一个Boom加油系统,暗示了印度的下一代加油机可能出现。

除了标准的雷达横截面减少办法,比如低可侦测性技术,开放端口边缘也做了加工和处理,例如在F-22上就使用过压阀来冷却飞机的电子设备。同时使用散热器和燃料热交换方法来实现内部冷却,以降低飞机的红外信号。

此前,印度一直寻求与俄罗斯合作发展FGFA战机,然而投给俄罗斯的钱不少,却得不到多少技术,被俄罗斯狠命薅羊毛,印度却没什么办法,面对中国歼20即将服役成军,印度空军是看在眼里,急在心上,对本国效率低下的研发机构相当不满。不知这次画的大饼,何时能实现?

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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