【答疑解惑】地铁机场安检仪是否有辐射?
2014-05-09 11:42
来源:
仪器仪表网
现代社会在城市间穿梭的人们几乎每天都会接触到安检仪,出入地铁站、火车站、汽车站、飞机航站等都会经过安检仪的扫描,安检是为了安保工作的进行保护的是人们的人身安全,但是也有人会有疑问,安检仪是否会有辐射对人体健康造成危害呢?当然这是一个值得思考的问题,今天小编就将为大家解答这个疑惑。
安检仪的辐射量到底是多少?
根据国家标准GB 15208.1-2005规定,X光安检仪的单次检查剂量不应大于5μGy,同时在距离设备外表面5cm的任意处X射线剂量应小于5μGy/h,此标准与美国FDA的标准相同。实际上,在地铁和机场中所使用的X光安检仪的辐射剂量,比国家标准规定的还要低上许多。
联合国辐射效应科学委员会报告的数据,一次医疗X光胸透检查的辐射剂量为50μGy,也就是说,即便是真把人放进上海地铁使用的这种X光安检仪里面,要扫描大约100次才能达到一次胸透所接受的辐射剂量——这是根本不可能发生的。
每天出行累计的量是不是会有害呢?乘客每年因安检接受的辐射剂量有多少,目前没有明确的数据。但安检仪操作人员显然会接受更多的辐射,尤其是机场行李安检人员,经常需要手工将行李装载或卸下安检仪。
对美国6大机场的行李安检人员进行了大规模的辐射剂量调查,结果显示,绝大多数(89%)的机场行李安检人员年均因工作接受的辐射剂量小于12mrem,即120μGy,其余少数人员也基本小于60mrem,即600μGy。
联合国辐射效应科学委员会报告的数据,一般公众除自然辐射和医疗辐射外,年均接受辐射上限剂量为1000μGy,即便是机场行李安检人员,因工作而接受的辐射剂量也大都远小于这个上限。由于行李X光安检仪的辐射剂量远小于医用X光机,且已经做到了充分屏蔽,即便是孕妇也可安全从事行李X光安检仪的操作工作。
X光安检仪对于被扫描的物品有没有影响呢?
被扫描的物品本身所产生的影响可以忽略不计。胶卷除外,对于X光辐射比较敏感。对不同厂商不同感光度胶卷进行的一项实验的结果,ISO1600 感光度的胶卷在通过16次X光行李扫描后没有发现任何成像异常,在通过100次扫描后发现有轻微成像异常。柯达则给出了“ISO400以上的胶卷最好不要进行X光安检”的建议。
日常使用的摄影胶卷,感光度大多在ISO400以下。综合来看,普通摄影胶卷,在常规旅行条件下,通过目前机场和地铁所使用的安检设备是安全的。但由于X光对胶卷的影响是可积累的,因此对于高感光度的胶卷应当避免多次通过X光安检。但X光对于数码相机没有任何影响,可以放心通过安检。
此外,扫描结束后,行李上不会残留任何放射性物质,被X光扫描过的食品也不会对人体健康有害。
结论:机场地铁所使用的X光安检仪,内部辐射并不“十分强大”,剂量远远小于医疗诊断用的X光机,而机器周围的辐射更是非常微弱,即便全职操作人员也可以无需防护,安全工作。虽然将手伸进遮挡条拿包确实会在一定程度上增加所接受的辐射量,应当尽量避免,但也并不是“十分危险”的事情。
小编认为各位不用对科技仪器产生过度恐慌,因为在制造时我们的科技人员往往经过无数次的测算,只有使用安全的仪器才会与大家见面。所以,还是乖乖的接受安检仪器的考验吧!

声明:
本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
图片新闻
最新活动更多
-
4日20日参会报名 >>> OFweek 2023(第十二届)中国机器人产业大会
-
9月26-28日立即报名>> 【线下展会】2023 WAIE 物联网与人工智能展
-
精彩回顾立即查看>> 【线下会议】2023瑞萨电子MCU全国巡回研讨会
-
精彩回顾立即查看>> 小尺寸连接器如何选择才能确保网络通讯的稳定性 在线研讨会
-
精彩回顾立即查看>> 【限时下载】Vicor精选白皮书合集
-
精彩回顾立即查看>> 【鼎捷软件】制造服务化转型,从售后服务开始
- 1 【深度】非晶电机竞争优势明显 商业化发展时机到来
- 2 【聚焦】制造业智能化转型趋势不断攀升 智能打磨机器人市场发展前景广阔
- 3 数控弯管机在汽车领域需求旺盛,发展良好
- 4 2022年计算与半导体行业融资报告:一年时间近2200亿注资,能带给中国半导体一个想要的未来吗?
- 5 国六排放标准实施 颗粒捕集器发展前景向好
- 6 【洞察】石墨烯光电探测器应用前景广阔 全球研发热情较高
- 7 【聚焦】低压真空渗碳炉应用前景广阔
- 8 【洞察】新能源汽车产业加速发展 锂电池包膜机市场规模不断扩大
- 9 真兰仪表在创业板上市:市值一度涨至110亿元,公司无实际控制人
- 10 变压吸附技术快速发展 PSA制氮机行业景气
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论