高速铁路
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紫外线传感器_铁路弓网燃弧现象该如何检测
在电气化铁路中,电力机车的运行需要通过顶部受电弓与接触网导线的接触来获取电能。流的质量。为确保列车稳定运行,需要受电弓和接触网的可靠接触,保证弓网具有良好的受流质量。 弓网受流系统是高速铁路牵引供电系统中最关键的环节之一,承担着为动车组提供可靠供电的重要任务
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高速连接器设计的信号完整性
FEA模拟助力高速连接器设计的信号完整性近年来,随著高速数字化通讯时代的到来,各行业高速信号软、硬体快速发展,使其工作的频率与频宽越来越高,所以整体对连接器元件的性能要求也更加严苛,再加上连接器件小型化的设计趋势,连接器在信号传输完整性上面临很大的挑战
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FORESEE高速示波器信号分析
俗话说“耳听为虚,眼见为实”但是电这玩意看不见摸不着那我们在设计电子电路的时候是如何“探电”的呢?示波器是一种用途十分广泛的电子测量仪器当测试大佬们需要研究各种电现象的变化过程的时候就会借助示波器来“
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公路气象站:“诊断”高速公路环境,为道路行车安全保驾护航
近些年来随着私家车越来越普及,高速公路在道路交通中的地位不断攀升,高速公路的环境信息也成为了广大司机们关注的焦点。然而,中国高速公路气象站铺设就其他发达国家来说起步比较迟,无法全路段气象监测可以说是一大痛点
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怎样才能对高速线材头尾缺陷检测?
线材测径仪可用于热轧、冷轧的轧钢现场对外径进行高精度的检测。除了基本的外径检测功能外,线材测径仪还具有分析功能,能对头尾缺陷进行显示。
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光电测径仪用于螺纹钢及高速线材的线径检测
八轴光电测径仪主要对高速线材的八向直径、最大直径、最小直径、椭圆度等进行检测,而螺纹钢则主要检测内径、横肋、纵肋、截面面积等尺寸。
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高速线材如何实现多角度测量?
高线测径仪就是充当线材生产过程电子眼的作用,对高速线材进行实时检测,同时为了更准确的得知高速线材的截面信息,采用多角度的测量方法。
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