英飞凌传感器有何杀手锏？

2015-05-01 08:50

　　双传感器封装集成了两颗线性霍尔传感器或两颗GMR/AMR角度传感器，这两颗传感器都具备单独的电源和独立的信号输出，借助电隔离技术实现了二者的电气独立。这两颗传感器均独立工作，从而提高了系统可靠性。这些更小巧、更廉价的磁体无需进行磁场微调，降低了系统成本。例如，扭矩传感器模块的线性霍尔传感器TLE4999，转向角度传感器模块的角度传感器TLE5012BD，EPS电机模块的角度传感器TLE5309D。

　　谷歌汽车也使用的雷达系统

　　自动驾驶是汽车发展的必然趋势，从2010年至今ADAS系统逐渐走向成熟。预计到2020年高度自动化驾驶汽车上市，到2030年完全实现汽车自动驾驶。英飞凌面向ADAS系统推出了77GHz的雷达解决方案，此方案被用于谷歌的自动驾驶汽车中。

　　77GHz汽车雷达解决方案框图

　　低能耗工业传感器也不能少

　　创新型联网传感器系统，是现代楼宇管理系统中用于检测空气质量的关键组件。英飞凌研发重点之一是基于半导体和各种3D集成的新型低功率联网传感器系统，以用于检测诸如二氧化碳、一氧化碳或湿度等环境参数。目标应用，将是那些要求高度可靠的环境状况信息，以便减少测量次数，从而帮助降低能耗的应用。

　　另外，霍尔开关和磁性角度传感器是用于在无刷直流电机驱动器中实现电流换向的理想解决方案。许多应用都要求常规阻塞换向，霍尔开关正是适用于此的完美之选。另外通过直接测量转子角度，可以进一步提高能效。这样做可以节约用电，消除振动，进而降低噪声，确保平稳集成。针对上述应用英飞凌推出用于低分辨率转子位置感测的霍尔开关TLV4961以及高分辨率转子位置感测的角度传感器TLE5009(D)和TLE5012B(D)。霍尔开关采用全新的TO92封装，具有非常低的电流消耗，且拥有高鲁棒性，高设计灵活性。

<上一页 1 2