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甲醛传感器和二氧化氮传感器用于汽车尾气排放检测

2023-02-16 14:41
工采网
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随着汽车工业的快速发展和机动车数量的不断增加,生活变得越来越方便的同时,汽车尾气造成的空气污染也越来越严重。汽车尾气污染是指汽车尾气对环境造成的污染,汽车是移动污染源。汽车尾气含有数百种不同的化合物,汽车一年排放的有害废气是其自身重量的三倍。汽车尾气不仅对环境造成严重污染,而且有难闻的气味,可引起头晕、恶心、呕吐等反应,对人体造成伤害。汽车尾气里常见的污染物有氮氧化物、醛类污染物等。

氮氧化物

汽车内燃机缸内大部分气体都会产生氮氧化物,氮氧化物的排放取决于燃烧温度、时间、空燃比等因素。氮氧化物形成的主要原因是高温富氧环境,如燃烧室积碳等因素。

甲醛传感器和二氧化氮传感器用于汽车尾气排放检测

并且,汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化物与阳光反应生成臭氧,与大气中的其他成分结合形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现在刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、喉、气管和肺,引起慢性呼吸道疾病。光化学烟雾会导致树木死亡,农作物减产;会降低大气能见度,阻碍交通。

甲醛是汽车尾气排放的主要醛类,占60%~70%。甲醛是一种刺激性气体,对眼睛有刺激性,对呼吸道也有刺激性。嗅觉阈值为0.06~1.2mg,高浓度可引起咳嗽、胸痛、恶心、呕吐。乙醛是低毒物质,高浓度有麻醉作用。丙烯醛是一种刺激性和刺激性气体,对眼睛和呼吸道有强烈刺激作用,可引起支气管细胞损伤。嗅觉阈值为0.48 ~ 4.1毫克。

甲醛传感器和二氧化氮传感器用于汽车尾气排放检测

要控制汽车尾气排放需要检测为其中甲醛、氮氧化物的浓度,工采网技术工程师推荐使用甲醛传感器和NO2传感器来监测,如以下两款:

德国EC Sense 甲醛传感器 - TB600C-HCHO-100,汇集了诸多来自德国的高精度检测技术,以及德国团队的设计理念,核心传感器采用电化学领域体积很小的德国EC Sense固态聚合物传感器。精度高,寿命长响应速度快,回零快。

美国SPEC Sensors 二氧化氮传感器 0-5ppm - 3SP_NO2_5F,超薄型印刷传感器易于集成到无线,手持及其他网络方案中。由于其高性能,低成本和小体积,这些传感器是健康,环境,工业和住宅监测的理想之选。

       原文标题 : ?甲醛传感器和二氧化氮传感器用于汽车尾气排放检测

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