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机器人如何进行智能化抓取：3D磁力触觉传感器技术分析
芝能科技出品 机器人在执行高精度抓取时，始终面临触觉缺失的问题，依靠视觉系统，即便算法再强，也无法在接触瞬间判断力的方向、大小与滑移风险。这限制了机器手在柔性材料、精密组件和动态交互场景中的性能，使得
英飞凌2025财年解读：重新布局，从周期承压到结构性增长
芝能智芯出品 英飞凌在2025财年面临半导体行业整体去库存压力，全年营收微幅下滑至146.62亿欧元。 核心业务结构并未发生根本性动摇，汽车与功率半导体依然构成其稳定的基本盘，从AI电源、碳化硅与氮化
拆解机器人硬件基础：这些核心技术决定应用上限
芝能科技出品 机器人技术在过去十年经历了高速演变，从传统工业机器人向协作机器人与服务机器人全面扩展，底层技术体系不断重构，从移动系统的路径规划，到电源、驱动、电机、传感、算力和无线通信的集成，都在变得
恩智浦的移动机器人解决方案解析！
芝能科技出品 在移动机器人进入产业化加速期的今天，系统级性能、实时性与安全性成为衡量解决方案优劣的关键维度。 恩智浦（NXP）凭借多年汽车级与工业级半导体积累，是有一套涵盖车辆管理单元、导航计算、传感
解锁人形机器人灵巧操作智能：视触觉传感器或许是关键钥匙
当前，人形机器人在交互智能与运动智能领域已经取得了显著进展，这既得益于AI大模型与深度学习技术的驱动，也离不开其在视觉、听觉及本体运动感知方面的能力提升。 然而，当任务场景从宏观运动控制延伸到精细的末
AVL高效率双电机电驱动研发分享
AVL 开展高效率电动车（BEV）与电驱动（EDU）开发项目，核心目标为实现WLTC 循环下电耗 < 10 kWh/100km**、**EDU 系统效率 > 94%?及成本平衡，通过超充电池、EDU
无人机、eVTOL、载人飞行器有啥区别？搭载的电驱动系统有何区别
无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）和载人飞行器在功能定位、技术标准和动力系统设计上存在显著差异，以下从核心区别和电驱动系统特点两方面展开分析： 一、核心区别解析 1.?功能定位与适用场景 无人机
供货全球60%，中国变压器爆单了
文丨泰罗 变压器，现在竟然成了全世界的香饽饽。 马斯克之前说过，未来制约人工智能发展的有三大因素，芯片，发电量，和变压器。现在芯片和发电量完全不是问题，但变压器已经不够用了。 从2020年到现在，全球
爆发式增长 | 冷板式液冷
01 当下冷板式液冷为液冷技术主流 接前文《行业观察笔记|液冷及氟化冷却液》，根据冷却液与发热源的接触方式，液冷技术可以分为非接触式液冷和接触式液冷两大类。 非接触式液冷一般指冷板式液冷，相比传统风冷
揭秘电动汽车 “扭矩开关”：GKN断开系统如何守护效率与安全？
在电动车越来越普及的今天，大家讨论最多的往往是续航里程、充电速度、智能驾驶 —— 但很少有人注意到，传动系统里藏着一个 “隐形功臣”：断开系统（Disconnect Systems）?。 它就像车辆的
适用于电驱的全动力换挡两挡变速箱设计与仿真
如果你开过电动车，可能会发现一个现象：低速起步时 “推背感” 很足，但一旦速度上来（比如超过 100km/h），再想加速就有点 “力不从心”；要是追求高速性能，车企往往得装更大的电机、更重的电池，结果
拆解爆款泳池机器人：Aiper Seagull Pro
芝能智芯出品 泳池机器人这个赛道产品，我们也根据ifixit社区的拆解信息和公司上传的内容来做一些整理，这是一台Aiper Seagull Pro。 根据公司提交的资料，我们大概能看一下 一般的泳池机
从汽车到机器人，激光雷达是主角吗
芝能科技出品 激光雷达（LiDAR）完成了从实验室技术到汽车产业核心感知设备的跨越，随着机器人产业的加速崛起，激光雷达正迎来它的“赛道扩展”——从汽车赛道感知部件，转型为支撑机器人智能化的基础设施。
英飞凌的人形机器人芯片方案全梳理！
芝能智芯出品 在当前这个阶段，AI和机器人、无人机的集合，如何去跟踪这个领域的发展，光看产品的开发和功能的实现是一个角度，从内生的方案设计角度，人工智能、电子控制与电驱动技术的迭代，围绕芯片企业提供的
复合机器人：如何才能更智能？
芝能科技出品 和人形机器人不一样，AGV+机械臂这样的复合机器人正成为智能制造的重要支点。以全向移动底盘为核心，这类机器人通过机械臂、视觉系统与自动化控制的深度集成，实现了灵活、高精度、低延迟的作业模
深扒人形机器人赛道后，三个“不能说的秘密”
量产还在黎明前。 新眸原创·作者 | 李小东 你可能已经在视频里见过它们：有的在工厂里精准抓取零件，有的能流畅完成深蹲、转身，甚至有人已经预订了一台，等着它明年上门帮忙做家务。 2025年的秋天，人形
深圳“85后”干出未来独角兽：用绳子驱动机器人，融资数亿
这是铅笔道与锦秋基金的联合专栏，发现新时代的独角兽。锦秋基金，作为12 年期的 AI Fund，始终以长期主义为核心投资理念，积极寻找那些具有突破性技术和创新商业模式的通用人工智能初创企业。 作者 |
英伟达的新烦恼：选哪种“超级充电器”？（附概念股）
近日，英伟达发布了一份关于800VDC数据中心架构的白皮书，在其中指出了一个关键的业界分歧：在实现这一高效供电方案的路径上，中压整流器被明确为当前快速部署的“强力候选”，而固态变压器技术则被承认仍拥有
“隐形冠军”神话终破灭｜巨潮
文｜谢泽锋 编辑｜杨旭然 1986年的某一天，管理学家赫尔曼·西蒙与哈佛商学院教授西奥多·莱维特共同探讨德国出口持续的成功经验时，他们一致地认识到：德国的成功更应该归因于众多的中小公司。 此后，经过大
技术解析｜英飞凌车门控制系统解析
芝能智芯出品 汽车的车门控制系统正在从机械化到电子智能化，当然进展过程中大众对这个事情是有些各种不同看法的。 车门功能从最基础的手动开关逐渐演进为集安全、舒适与智能交互于一体的复杂电子系统。 英飞凌在
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土壤取样工具介绍
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