汽车动力电池系统
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X-in-1电驱动系统,如何设计ACU?
芝能智芯出品新能源汽车行业中成本要求越来越高,X-in-1电驱动总成的集成度不断提升,提高功率密度、降低成本并优化系统效率。英特尔与Silicon Mobility合作开发的X-in-1动力域控制器(Powertrain Domain Controller
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保时捷“交流电池”,把逆变器做在电池里面靠谱吗?
芝能科技出品保时捷工程公司公布的“交流电池”概念,这是一个有趣的概念,“交流电池”通过模块化多级串并联转换器(MMSPC)将这些功能高度集成至单一部件,利用分布式实时系统直接从电池模块生成正弦三相交流电
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麦格纳新一代电驱系统:800V碳化硅+零稀土永磁,如何改写电动车效能定律?
——解析全球首个90度倾角电驱架构与颠覆性热管理革命 引言:当电驱系统进入“细胞级进化”时代 2024年,一台麦格纳eDrive的峰值功率密度达到3
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超导电机:新能源汽车驱动技术的颠覆性突破与未来挑战
引言:电机革命决定新能源汽车的终局之战 随着新能源汽车市场渗透率突破40%,行业竞争已从电池续航的"单一维度"转向驱动系统的"综合性能较量"。传统永磁同步电机受限于材料物理特性与热管理瓶颈,效率提升进入平台期
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【聚焦】电控喷油器是电控高压共轨喷射系统关键部件 行业发展受到政策支持
而电控喷油器是电控高压共轨喷射系统的执行器,扮演重要角色,直接影响发动机运行平稳性、燃油经济性、尾气排放量。 电控喷油器,是电控高压共轨喷射系统的重要组成部分之一。 电控高压共轨喷射系统可以减少燃油消耗、降低尾气排放,是一种经济、环保的柴油发动机燃油喷射技术
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电动汽车中 MOSFET 需求与 Nexperia 方案
芝能智芯出品 电动汽车的渗透率提升,对于功率电子的需求是不断提高的,MOSFET 作为关键的功率半导体器件,在电动汽车的各个系统中发挥着至关重要的作用。 我们根据 Nexperia 的材料,来探讨
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证监系统背景董秘“闪电”离职退股,江顺科技身负财务压力仍分红
出品 | 子弹财经 作者 | 左星月 编辑 | 王亚静 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 在深交所主板上市道路上,江苏江顺精密科技集团股份有限公司(以下简称“江顺科技”)可谓是“起了个大早,还没赶上集”
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【聚焦】国家政策持续利好 蒸发量自动监测系统市场发展空间将扩大
自动、连续、精准的蒸发量观测是水文现代化发展的基础条件之一,在水文现代化发展背景下,蒸发量自动监测系统市场发展空间广阔。 蒸发量自动监测系统又称自动蒸发量监测系统,是一种水体表面蒸发量监测新仪器
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电动汽车的热管理与能源优化
文本内容为关于电池电动汽车的热管理与能量优化的讨论,由Tom D’Anna在2024年5月15日至16日举行的CTI Symposium USA上发表
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【深度】我国汽车空调压缩机市场规模不断增长 可变排量压缩机市场占比较大
汽车空调压缩机主要应用于汽车领域,其市场发展与汽车市场具有一定的关联性。 汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的核心零件之一,具有输送、压缩制冷剂蒸汽等作用,又被称为汽车空调制冷系统的“心脏”
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通过一种电子流体进行冷却和润滑,实现一个统一的电动动力总成系统
简介 通过使用单一的电子流体(e-Fluid)和先进的旋转冷却方法,可以有效地实现电动动力传动系统的冷却和润滑。这种方法不仅可以提高功率密度,减少风阻损失,还可以实现创新的冷却设计,为电动动力传动系统的未来发展提供了新的可能性
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德纳电驱动系统的喷油冷却:虚拟设计和分析方法的验证
该文主要介绍了德纳公司为电动驱动系统开发的油射流冷却技术,并成功验证了虚拟设计和分析方法论。这种方法论包括CFD模型和集总参数模型,以及通过建立测试台进行物理验证。 油射流冷却技术的优势:油射流冷却可以直接冷却电动机的端绕组,大大减少了热源和流体之间的导电电阻
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采埃孚内置感应激励同步电机(I?SM )- 一种可持续、紧凑且高效的电驱动系统
引言 供应链中断和可持续性问题极大地影响了电动交通应用的技术格局。特别是广泛应用于汽车领域的永磁同步电机(PMSM)技术,它依赖于使用含有重稀土元素(HREE)的磁铁,在两个方面都存在问题
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DeepDrive高效低成本双转子径向磁通电驱动系统
摘要: 本文介绍了一种新颖的双转子径向磁通电机技术。该技术提高了电动驱动器的效率,同时显著降低了材料和制造成本。文章介绍了该技术的基本原理,并概述了在效率、性能、材料使用和生产方面的具体优势
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GKN开发出适用各种性能级别的集成电驱动系统
导读: 本文主要介绍了GKN ePowertrain公司开发的一款紧凑型全集成电力驱动系统,该系统具有优秀的功率重量比和高体积功率密度,且能在各种性能级别之间实现规模扩展。 系统特点:通过模块化设计,可以实现从100kW到260kW的输出功率
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